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2017年10月13日北京汽車租賃 火遍全球的汽車以租代購 值得嘗試嗎

  以租代購因此汽車租賃為根蒂根基,以車輛產權轉移為目的的一種租賃模式。經銷商或汽車租賃公司會按照客戶指定的車型購買新車,并與客戶簽定恒久租賃和談。依據協定,在客戶租用必定的限期后,將車輛的產權讓渡給客戶。在實際中,以租代購這個模式到底是陷阱還是餡餅,很多消耗者如今仍是“若明若暗”。

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  以租代購**頻起

  “這已經不是租車公司第一次‘偷偷’來收車了。”福建省寧德市的王老師客歲在一家租車公司經由過程以租代購買了一輛汽車,租期兩年。但“購買”不久后,王老師發明車輛“不知去向”了,厥后他才曉得車是被租車公司開走了。

  車輛被租車公司開走恰是緣于一筆“保險費”。據王老師先容,在拿到車不久,租車公司見告其需交納車輛保險費3900余元,因手頭臨時周轉不開,做生意議,先交了2000元。誰知離剩余用度交付期還差兩天,該租車公司驟然收走車輛。末了,王師長教師向該租車公司交納了保險費、違約金、滯納金等費用計10000余元才將車子從頭開回。

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  消耗者一點不劃算

  以一輛引導價15萬元的車子為例,消耗者交付1.5元閣下的費用后就能提車,但之后的租金及相干費用其實很多,“車子根基按照廠商指導價 出售,總體耗費要近18萬元。”

  記者相識到,以租代購的月租利率高達20%擺布,而一樣平常汽車金融貸款利率為12%~15%。據先容,這類模式可使得購車需求充沛釋放,出格是對一些經濟根蒂根基虧弱的年輕人而言,他們不消高額的首付款,只需定期等額交付房錢即可得到汽車的利用權,并終極獲取汽車的所有權。

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  其實從上面可以看出,以租代購在目前實在不劃算也存在至關大的危害,此刻中國汽車市場十分火爆,各個車企間的互相競爭也實在猛烈,如許市場情況下也早已出現出一批性價比非常高的車型。如果你是新手購車,可以斟酌國產汽車,譬如眾泰Z360,眾泰在6月份就起頭展開“汽車惠民下鄉”運動,直接補助5000元,不到6萬就能夠開走一輛屬于本身的新車,還是值得思量的。

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